继海白金汉宫赴王室晚宴 英女王一眼认出中国太阳

2018-05-05 20:18 来源:爱卡巴作文网

新华网汉城3月4日电中国有句成语叫“以往鉴来”,意思是用过去的经验和教训作为以后办事的借鉴,避免重蹈覆辙。最近,韩国政府再次敦促日本正确对待其侵略历史问题,令人联想到“以往鉴来”这句成语。在二战结束60周年即将到来之际,韩国领导人对日本政府至今不能正确认识自己的侵略历史感到十分遗憾,并再次敦促日本要用以史为鉴的态度正视历史事实。

最近几天,韩国舆论有关日本是否真正认识了自己的侵略罪行的评论多了起来,起因是韩国总统卢武铉在纪念“三·一反日运动”60周年时发表了要求日本正确认识历史的讲话。卢武铉呼吁日本政府就历史问题真诚道歉,诚恳反省,从而消除韩日两国国民间的隔阂,实现韩日和解。日前,韩国外交通商部长官潘基文也严厉批评日本领导人不能正确对待历史问题的态度,强烈要求日本负起“道义和历史责任”。韩国媒体纷纷指出,韩国领导人表态的目的在于敦促日方改变在历史问题上似是而非的态度,拿出诚意面对历史和现实。

日本军国主义者宣布无条件投降将近60周年。然而,日本总有一些坚持反动唯心史观的政客,不断地颠倒黑白,美化侵略,歪曲历史,向曾经惨遭日本侵略者铁蹄蹂躏的亚洲各国人民挑衅,向他们的历史伤疤上撒盐。韩国领导人重提日本的历史问题,决非如日本某些人所谓的“抓住历史不放”,而是在敦促日本以史为鉴,卸下沉重的历史包袱,不再伤害邻国人民的感情。

近两年,韩国政府从韩日关系的大局出发,曾对历史问题采取低调处理的办法,希望日本主动反省其侵略历史,承担历史责任。卢武铉在韩日首脑会晤时曾表示,他在任时将不再提及历史问题。然而,日本没有接过韩国递过去的梯子,依旧肆意否认历史事实。日本领导人一再参拜靖国神社,日本政府部门审定充满歪曲历史、美化侵略言辞的历史教科书等,迫使韩国政府不得不严词要求日本就历史问题给个说法。

只要日本对其侵略历史不进行真诚悔过和道歉,就难以求得那场侵略战争受害者的谅解。正如卢武铉所说,真诚反省历史是日本有识之士应有的风范,解决历史问题需要日本政府和国民的真诚努力。否则,无论日本在经济和军事上多么强大,都难以得到邻国的信任和真正成为国际社会的一员。(完)记者张锦芳

卢武铉只不过迫于国内压力,在历史问题上说了一些早就该说的话,然而这却在日本引起轩然大波。日本媒体纷纷指责韩国出尔反尔,在已达成协议的历史问题上翻案,向日本提出新的无理要求,为两国关系设置新障碍。

如果日本对战争认识问题一直保持低调,夹着尾巴做人,也许不会引起新的外交冲突。然而,当各国对此略微一放松,日本就逐渐张狂起来。

新华网北京3月4日电今年是世界反法西斯战争胜利60周年,也是日韩建交40周年。日韩友好之年庆祝活动还没启动,韩国总统卢武铉3月1日的讲话就让日本再次感受“寒流”的冷峻。此间出版的中国《人民日报》4日刊载了题为《韩日新纠纷:提醒日本认真反省历史》的文章,分析了韩日此次纷争的原因,指出日本应该正确对待自己的历史问题,在战争问题上进行深刻反省和谢罪。文章转发如下:

3月1日是韩国独立运动纪念日,在这个为反对日本殖民统治而设立的纪念日,卢武铉指出,日本应认真追究历史问题,从内心进行谢罪与反省,该赔偿的赔偿,以此实现韩日和解。他强调,这是世界清算历史的普遍方式。他呼吁日本有识之士带头诚恳自我反省,消除韩日国民感情隔阂并治愈伤痕。只有这样才是标榜为发达国家的日本应有的风范。否则,无论日本经济和军事实力多么强大,都很难得到邻国的信任并成为国际社会的领导者。卢武铉只不过迫于国内压力,在历史问题上说了一些早就该说的话,然而这却在日本引起轩然大波。日本媒体纷纷指责韩国出尔反尔,在已达成协议的历史问题上翻案,向日本提出新的无理要求,为两国关系设置新障碍。如果冷静观察日韩此次纠纷,人们不能不赞同卢武铉总统的发言。自金大中总统上台以来,为了彻底告别日本对朝鲜半岛侵略和殖民统治造成的历史隔阂,韩国作出了巨大努力,不仅在与日本建交时放弃了战争赔偿权,而且多次保证不再以过去的历史问题作为外交争论的焦点。为了促进两国相互了解,日韩联合举办了世界杯足球赛,还在文化交流上在两国掀起不小的“韩流”或“日本热”。然而,这种表面的热潮,并没有消除两国关系中的战争阴影。

在战争认识问题上,日本长期来一直采取避重就轻、蒙混过关的态度,辩称日本不同于德国,日本没有希特勒,日本没有灭绝某个民族的计划等,无视在扩张侵略本质上,日本军国主义与德国法西斯是一丘之貉。日本在反省战争时,只强调日本受害一面,无视被侵略国家人民蒙受的更大灾难。日本斤斤计较的不是自己的反省态度,而是被侵略国的对日态度。他们不仅不深挖日本军国主义法西斯罪行,反而指责受害国家谴责日军残酷行为的活动是在从事“反日、仇日”宣传等。他们要求战争受害国宽容、忘却与放弃,而自己对战争的反省却停留在1995年村山首相谈话的水平上,即日本对“殖民统治进行痛切反省和从内心表示道歉”,但决不提谢罪,更不让谢罪以文字形式写入文件中。

对被绑架劳工和从军慰安妇等战争受害者赔偿问题,日本政府表现得更加冷漠,这与它对日本被绑架者的态度形成鲜明对照。

如果日本对战争认识问题一直保持低调,夹着尾巴做人,也许不会引起新的外交冲突。然而,当各国对此略微一放松,日本就逐渐张狂起来。它在美国纵容下,以加强日美安保同盟关系和更多国际贡献为由,制定新法律把自卫队派往全球。在领土问题上向周边国家提出无理要求。正是因为日本的领土立场激怒了韩国民众,为平息国内不满,一向对日态度温和的卢武铉总统才在韩日友好年之初发表对日强硬讲话。

只要日本不认真反省历史,它就永远得不到周围国家的谅解,也就没有资格成为一个负责任的政治大国。(完)

新华网北京3月5日电“第一次参加两会,备受鼓舞。”系着一条红色纱巾的青海省省长宋秀岩代表听完政府工作报告后,在步出人民大会堂时满面春风地对记者说。

作为我国目前唯一的女省长,此次是宋秀岩当选全国人大代表以后首次在两会上正式亮相。

宋秀岩说:“我是第一次在人民大会堂听取总理的政府工作报告。总理的报告体现了科学发展观的要求,体现了以人为本的思想,同时,也体现了求真务实的作风。”

宋秀岩认为,政府工作报告对于2005年的工作安排和部署符合国家的实际,也符合青海省的实际。“特别是总理提出要进一步提高政府领导经济工作的能力,驾御全局的能力,以及用市场经济的办法来发展经济的能力,对我启发很大。”

记者问:“政府工作报告对今年的工作提出了很高的要求,您觉得有压力吗?”

宋秀岩笑了:“有压力,但更有动力,因为方向已经明确,目标非常清楚了。只要我们按照科学发展观的要求,从青海省的实际出发搞发展,压力一定会变成动力!”

今年1月22日,在青海省十届人大三次会议上当选青海省省长的宋秀岩,是继1983年顾秀莲当选江苏省省长之后我国的第二位女省长。新华社记者杨步月

新华网太原3月5日(记者刘云伶武敌)3月2日山西省临汾市蒲县后沟村一民居发生爆炸,殃及相邻的一所小学,造成人员伤亡。鉴于民宅爆炸造成多名无辜群众和师生伤亡,山西蒲县政府划拨50万元,专用于伤者救治及善后处理。目前10名伤者已全部脱离危险。

事故发生后,临汾市和蒲县成立了事故调查组及善后领导组。山西省副省长梁滨当日下午赶到现场,督导救助事宜。根据临汾市委书记张茂才要求,蒲县政府承担所有医疗费用的同时,给10名伤者每人补助了2000元,以保证其得到及时救治。

中新网3月5日电虽然自身在历史问题上广受国际社会批评,但日本外相町村信孝却对中国的历史教育“颇有微词”,声称将要求中国予以“改善”。

据共日本媒体报道,町村信孝4日下午在参院预算委员会上说,今后在同中国外长李肇星会面时,将具体提出要求中国“改善”历史教育,包括北京的抗日战争纪念馆的展示方式等。

日本外务省官员说,日方过去在事务级别上曾向中方提出“中国的爱国教育几乎等同于抗日”的指责。而在阁僚级别上日方提出历史教育问题尚无先例。

有关专家认为,日本长期不能正确认识和对待其侵略邻国的历史,屡次篡改历史教科书,一些日本政客不断地颠倒黑白,美化侵略,歪曲历史。而今年是世界反法西斯战争胜利和中国抗日战争胜利60周年,日本外相此时“反噬一口”,再次显示了他们在历史等问题上的不良心态。

中新社北京三月四日电“胡锦涛总书记的四点意见,充分展现了祖国大陆维护两岸关系稳定及发展的诚意,同以前相比新意多,也富有深意。”

北京联合大学台湾研究所所长徐博东今天傍晚接受本社记者专访,第一时间对中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在政协联组会上的重要讲话作出解读。

徐博东说,两年前的三月,胡锦涛总书记在参加十届全国人大一次会议台湾代表团审议时,就做好新形势下的对台工作谈了四点意见:一是要始终坚持一个中国原则;二是要大力促进两岸的经济文化交流;三是要深入贯彻寄希望于台湾人民的方针;四是要团结两岸同胞共同推进中华民族的伟大复兴。今天,他参加政协民革、台盟、台联届联组会听取建言后,就新形势下发展两岸关系也提出四点意见:第一,坚持一个中国原则决不动摇;第二,争取和平统一的努力决不放弃;第三,贯彻寄希望于台湾人民的方针决不改变;第四,反对“台独”分裂活动决不妥协。

徐博东说,两个“四点意见”相比,不难看出变化。今天用四个“决不”,语气更加坚决。可以说,这次的表述,更加系统、完整、严谨、务实、有针对性,是对当前两岸关系现况的反映,阐述了大陆关于两岸关系的基本政策,体现了大陆对台新思路、新策略,也在一定意义上表明了《反分裂国家法》的要旨。

“通读胡锦涛总书记的新四点意见,不难看到大陆发展两岸关系的极大诚意。比如,他说‘只要和平统一还有一线希望,我们就会进行百倍努力’,‘将进一步陆续出台解决台湾同胞关心的问题、维护台湾同胞正当权益的政策措施。只要是对台湾同胞有利的事情,只要是对促进两岸交流有利的事情,只要是对维护台海地区和平有利的事情,只要是对祖国和平统一有利的事情,我们都会尽最大努力去做,并且一定努力做好’,诸如此类的表述,字里行间透着真诚。”

徐博东指出,新四点意见给他印象最深的一句话是:“对于台湾任何人、任何政党朝着承认一个中国原则方向所作的努力,我们都欢迎。”依据他个人理解,这是对二月二十四日“扁宋会”的某种回应。

第四点,胡锦涛强调反对“台独”分裂活动决不妥协,他同时说:“我们希望,台湾当局领导人切实履行二月二十四日重申的‘四不一没有的承诺和不通过’宪改进行‘台湾法理独立’的承诺,通过自己的实际行动向世人表明这不是一句可以随意背弃的空话。”对此,徐博东认为,这也含有深意,向台湾当局领导人表明,“浪子回头金不换”,只要其改弦更张,信守“扁宋会”后所作的承诺,从现在起用实际行动证明放弃“台独”,大陆可以“既往不咎”,两岸关系可以有大的发展空间。

徐博东说,胡锦涛总书记的新四点意见,尚需时间细读、体味。机不可失,台湾当局领导人应该正视大陆释出的“橄榄枝”,不要在“反《反国家分裂法》”上作夸大、无谓、无益的文章了。

“其实,《反国家分裂法》是和平之法,针对‘台独‘事变,但绝非针对台湾同胞。”徐博东说,胡锦涛在阐述四点意见之前说:“当前,两岸关系中出现了一些有利于遏制‘台独’分裂活动的新的积极因素,台海紧张局势出现了某些缓和的迹象,但反对‘台独’分裂势力及其活动的斗争仍然是严峻的、复杂的。”这是对当前两岸关系准确而清醒的表述,实际上也回答了某些人的问题:为什么要坚持制订《反分裂国家法》?中新社记者董会峰

新华网北京3月5日电(记者王思海)北京市规划委员会4日批复了“东直门至首都机场快速轨道规划方案”。以后,人们从北京东直门出发,通过建成后的“机场快速轨道”到达机场只需15至17分钟。

首都机场快速轨道将由5家经营性企业联合投资建设,总投资额为50亿元人民币。目前,中铁电气化局集团有限公司正在准备委托具有环评资质的单位做出环评报告,报请市环保部门审批。争取年内动工,工期为3年。据悉,首都机场快速轨道全程27公里,东直门至三元桥为地下轨道,约4公里长;三元桥至首都机场为地上轨道。项目建成后,列车将以100公里的时速在首都机场快速轨道飞驰。

“11·21”包头空难中遇难的上海人,复旦复华科技股份有限公司副董事长兼总经理陈苏阳的妻子,昨天委托律师向北京市第二中级人民法院提起了行政诉讼,状告中国民航总局行政不作为,要求依法制订有关“国内航空运输承运人的赔偿之限额”规定。据悉,在包头空难遇难的3名上海人中,目前仅1人接受了赔偿方案。

2004年11月21日8时20分,从包头飞往上海的Mu5210航班、东方航空公司所属CRJ200型客机刚起飞不到1分钟,就坠入距机场不远的南海公园,撞在了公园大门售票厅上,机上47名乘客、6名机组人员全部遇难,地面1名公园工作人员和1名早锻炼者,共计55人遇难。陈苏阳是3名遇难上海人之一,其于1975年毕业于复旦大学物理系,遇难时是全国高校第一家股份制企业和上市公司,上海复旦复华科技股份有限公司副董事长兼总经理。遇难前一周,陈苏阳刚度过了自己的55岁生日。

据悉,事后,航空公司公布了对罹难旅客的赔偿办法:根据1993年国务院颁布的第132号令,民用航空运输旅客伤亡赔偿最高限额为7万元人民币,本次空难考虑到消费价格总指数的变动因素,再增加7万元人民币;同时根据1996年民航总局颁布的第49号令,旅客托运行李每位最高赔偿限额为1000元人民币,旅客自理及随身行李每位最高赔偿限额为2000元人民币。本次空难的行李赔偿金额将在上述基础上分别上浮100%,即分别增加到2000元人民币和4000元人民币;再加上抚慰金3万元人民币,罹难者丧葬费1万元人民币,家属交通食宿补助费2.5万元人民币。每位遇难乘客的赔偿总计为21.1万元人民币。

今年1月12日,陈苏阳的家属最近一次与航空公司协商,不欢而散。“陈苏阳没有买航空意外保险,也就意味着只能赔偿21.1万元。这数目仅仅是他生前几个月的工资而已。”昨天,陈苏阳妻子的代理律师告诉记者,航空公司依据的是1993年的赔偿限额,但12年过去了,我国城镇职工的平均工资增长了近5倍,民航业的总收入增加了近6倍,但赔偿限额却维持不变。

代理律师表示,1996年人大颁布的“民航法”128条规定:“国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制订,报国务院批准后公布执行。”“立法授权不仅仅是赋予权力,也是确定了立法的义务。被告的不作为行为已经严重影响了包括原告在内的空难遇难者以致所有飞机乘客合法权益的实现。”

据悉,昨天北京市第二中级人民法院已经接收了诉状和相关材料,但表示需要研究后再给予答复。对此,陈苏阳的妻子和其代理律师都表示,他们明白,起诉民航总局立法不作为,是一个可能不被受理的案子,但起诉的目的不在于案件本身,而是希望通过努力,引起人们对问题的思考,以推动中国航空法制建设的进一步完善,从而最终达到保护空难家属以及广大乘客的合法权益。作者:沈凤丽

中新网3月5日电据凤凰卫视报道,美国国务院发言人鲍彻周五表示,美国关注中国国家主席胡锦涛有关台湾问题发表的最新讲话,美国鼓励两岸寻求对话的机会。他还说,美国国务卿赖斯和中国外交部长李肇星在周五通电话时讨论了台湾问题。

鲍彻表示,“我们跟踪这些进展。我们当然(对中国国家主席胡锦涛的最新讲话)非常感兴趣。但是我们对一些具体的陈述没有特别的评论。我们一贯鼓励对话,鼓励双方寻求和平解决两岸问题的办法。但是这些具体的陈述(和提议)应该由两岸自行解读。”

鲍彻并证实美国国务卿赖斯周五与中国外长李肇星通电话时谈到台湾问题。他说,“他们讨论了六方会谈的问题,这当然是我们共同关心的问题。他们还讨论了台海局势。”(记者隗静萧燕)

中新网3月5日电《日本经济新闻》4日的报道说,美国将在今年夏天之前会派遣现役军官驻台,配置于美国在台协会台北办事处。

据台湾媒体引述的消息称,美方也将在最近召开与台湾的“国防部副部长级会议”上,商讨设置军事热线之事。

据了解,派遣的军官位阶目前预定为上校。功能为与台军方接触,担任美台之间“安全保障合作”的协调角色。

中新社北京三月五日电(记者邢利宇)国家主席胡锦涛今天下午在中南海会见了来京出席全国政协十届三次会议和列席十届全国人大三次会议的香港特别行政区行政长官董建华。

董建华向胡锦涛汇报了香港的有关情况。他说,当前香港经济呈现出良好的复苏势头,广大市民的信心进一步增强,维护社会稳定、促进经济繁荣、实现更大发展已经成为香港公众的普遍共识,也是香港特别行政区政府今后施政的努力方向。

胡锦涛表示,香港回归祖国以来,在中央政府和祖国内地的大力支持下,董建华先生带领香港特别行政区政府,团结广大香港同胞,认真贯彻“一国两制”方针和香港特别行政区基本法,克服亚洲金融危机和国际经济环境变化等因素带来的种种困难与挑战,妥善处理了一系列重大政治经济和社会问题,维护了香港稳定繁荣的大局,为“一国两制”在香港的成功实践作了大量开创性的工作,作出了重要贡献。中央政府对董建华先生和香港特别行政区政府的工作是充分肯定的。

胡锦涛表示,“一国两制”是一项崭新的事业,需要在实践中不断探索丰富和发展,中央政府将坚定不移地贯彻“一国两制”、“港人治港”、高度自治的方针,严格依照香港特别行政区基本法办事,希望香港同胞以香港稳定繁荣的大局为重,凝聚共识、加强团结、和衷共济,巩固和发展香港经济复苏、社会稳定良好的局面,把香港建设的更加美好。

国家副主席曾庆红,中共中央书记处书记、中央办公厅主任王刚、国务委员唐家璇,全国政协副主席、国务院港澳事务办公室主任廖晖,全国政协副主席、中共中央统战部部长刘延东等参加了会见。

人民网北京3月5日讯3月5日上午9时,十届全国人大三次会议在人民大会堂隆重开幕,国务院总理温家宝作政府工作报告。

国务院总理温家宝5日在十届全国人大三次会议上作政府工作指出,继续争取一个中国原则基础上恢复两岸平等的协商和谈判。

温家宝指出,我们坚持“和平统一,一国两制”的基本方针和现阶段发展两岸关系、推进祖国和平统一进程的八项主张,维护台海和平和两岸关系的稳定发展。我们将鼓励和推动两岸人员往来和经济文化等领域的交流与合作。鼓励和推动两岸直接“三通”,继续争取在一个中国原则基础上恢复两岸平等的协商和谈判。只要是对两岸平等发展和和平统一有利的事,我们都会尽最大努力去做。这次大会将要审议的《反分裂国家法(草案)》充分体现我们以最大的诚意、尽最大的努力争取和平统一的一贯立场。表明全中国人民维护国家主权和领土完整,绝不允许“台独”分裂势力以任何名义任何方式把台湾从中国分割出去的共同意志和坚定决心。我们将与广大台湾同胞一道,为完成祖国统一大业而共同奋斗!

新桂网-南国早报桂林讯(记者卢大清)3月3日下午5时,一架飞机在桂林市凯风路专用拖机道与一辆大货车相碰,机翼上一滑片当场损坏。在这起离奇的“车祸”中,飞机和大货车是怎样碰到了一起?

3月3日下午5时,一辆桂H11272大货车载着一车木材经过凯风路时,迎面出现一架飞机。甘司机说:“很突然,眼前出现一架白色的大飞机,就像电影中的镜头。”这架飞机在一辆吉普车的牵引下,缓缓行驶过来。当时道路两边的许多车辆都停下来。甘司机将大货车退后至凯风小学门口较宽的地方停下,欲避让飞机。飞机小心翼翼地穿行在众多车辆当中,突然,机翼紧挨上了大货车,地面指挥员已经喊停,但惯性还是使飞机机翼与大货车碰上了,右侧机翼上的一滑片被挂脱落。”

据了解,飞机经过的这条路是一条专用拖机道,建于上世纪70年代,它一头连着奇峰镇机场,另一端通向航修厂。记者在路旁看到一块显目的牌子,上面写着:拖机道中心线两侧各15米为保护范围,不得从事建筑活动和堆物作业。但牌上未注明禁止行车。“前几年曾禁止过车辆通行,但后来就没有了。”附近小卖部的赵先生说。记者看到,这条路不但有很多车辆行驶,而且路面凹凸不平。一小学的大门口就开设在该路上,放学后的小学生们蜂拥地从这里出来。据介绍,前年路口有个木材厂搬进里面150米的地方后,这里的车流更大。很多旅游车从磨盘山码头回来后,也取近道从这里去阳朔。“飞机从这里经过一年也难得见到几次。”一市民如此说。

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